9月5日4時31分，掛有運往云南銅業股份有限公司6車12箱銅錠的33427次貨物列車到達昆明西站。該站干部職工立即組織甩車作業，6時即將貨物送入云銅專用線。
據介紹，鐵路全程采用“門到門”方式運輸這批銅錠。貨物從楚雄滇中有色金屬有限責任公司出廠至到達云銅專用線，全程耗時10小時40分，比公路運輸節約13小時20分，比客戶期望的鐵路運輸48小時運到時限減少37小時20分。
此前，云銅集團每月從楚雄滇中冶煉廠通過公路運輸0.8萬噸銅錠到云銅冶煉總廠。為吸引大客戶貨源回歸鐵路，昆明鐵路局貨運營銷中心多次與客戶對接，制訂“一企一策”物流解決方案。由于發收貨企業間采取到貨付款結算方式，為加速資金周轉，認可這個方案的云銅集團對鐵路提出了一個要求，即從楚雄銅錠重箱出廠至云銅冶煉總廠，全程運到時限要控制在48小時之內。
為滿足客戶需求，昆明局貨運營銷中心及時申請開辦楚雄西站集裝箱運輸業務，牽頭研究制訂《楚雄西至昆明西銅錠入箱運輸運到時限保障方案》，采取分工負責、專人盯控、成組裝車、成組掛運及分段卡控等方式，確保貨物運到時限。在這個辦法的指導下，楚雄西站至昆明西站銅錠入箱運輸運到時限全程按32小時卡控，出廠、裝車、運輸、進專用線各個環節嚴格把控時間，確保在要求時限內完成運輸。
9月5日，昆明局順利完成貨物運輸，贏得了客戶贊賞。云銅集團相關負責人表示，只要鐵路保障運到時限，滇中冶煉廠至云銅冶煉總廠每年約10萬噸的銅錠進廠物資運輸全部交由鐵路；后續將繼續按每天6車12箱組織裝車。該業務預計全年可為鐵路增加運輸收入約600萬元。
